其实在轮胎的侧面有DOT三个字母，后面跟着一串字母和数字，在这一行的最后，有一个椭圆形，里面写了四个数字，这就是生产日期。后两位数代表了生产年份，前两位数字代表第几个周。比如下图所示的轮胎，就是2012年第15周生产的。生产日期一般只有一侧有，如果你的轮胎找不到生产日期，到轮胎的另一侧找。大家换新轮胎时，也要看一下生产日期，不要被换上库存胎，库存两年了，换上后也就只能使用三四年，很不合算嘞！

还有，除了正常情况下的换胎外，还有因为轮胎受伤而更换的情况。受伤要更换的情况大多是伤到了轮胎侧壁，比如鼓包、扎钉和划伤。鼓包和扎钉是必须要更换的，平时给轮胎做检查的话，鼓包也是重点要检查的一项。鼓包的原因除了质量问题外，都是受到了挤压或者冲击所致。侧壁受到划伤，看划伤的深度，如果漏出了里面的帘线，也要更换，没有漏出帘线，就不需要更换。

如果轮胎没有受伤，只是正常老化磨损，那么就看轮胎的磨损标记。在轮胎中间最深的沟槽内，每隔一段距离就会有一个小凸起，当轮胎磨损到与小凸起齐平时，那就必须要换轮胎了。轮胎磨损到更换的极限大约需要8-10万公里，所以实际中，只有少部分人能够把轮胎磨损到这个程度，用车比较多。更多的是轮胎磨损不多，但老化严重了而更换的。轮胎的更换年限大约是5年，寿命到了5年，不管开了多少公里，如果有跑高速的需求，要及时更换掉。如果只是在市区或乡村道路低速开一开，保养的好可以坚持到6年，就必须要更换了，已经到了极限了。不换的话随时有爆胎的风险，新轮胎压过一块石头没事，6年的轮胎压过同样一块石头可能就会爆胎。因此，在轮胎没有受伤的情况下，何时更换就看年限和公里数就可以了，任何一个到了都要更换。轮胎老化了自己用肉眼是可以看到的，轮胎上会有很多小裂纹嘞！你明白了吗？